Атаки ВСУ на склады Wildberries в Краснодаре и Невинномысске в ночь на 22 июля могут обойтись продавцам маркетплейса в 100-120 млрд рублей. Это только товарные остатки. Без зданий, оборудования и недополученной выручки.
Что сгорело и сколько это стоит
Оценку озвучил ведущий аналитик Data Insight Сергей Семко. Цифра рассчитана по аналогии с пожаром на складе в Шушарах площадью 112 000 кв. м - тогда продавцам компенсировали почти 35 млрд рублей товарных остатков. Краснодар и Невинномысск вместе занимают около 270 000 кв. м. С поправкой на инфляцию и рост стоимости товаров получается от 100 до 120 млрд. Это нижняя граница.
Полная картина потерь - другой разговор. Стоимость зданий, сортировочных линий, IT-инфраструктуры, логистические сбои и упущенные продажи в расчёт не входят. Реальный ущерб может оказаться кратно выше.
Южный логистический узел - в нокдауне
Два атакованных объекта - не просто два склада. Они формируют ключевую точку южной распределительной сети Wildberries. Через них идут поставки в Краснодарский и Ставропольский края, Ростовскую область, республики Северного Кавказа и частично в Крым. Формально - около 5% всей складской инфраструктуры маркетплейса. Для юга страны - значительно больше.
Часть потоков теоретически можно перенаправить на Волгоград, Воронеж, Ростов, Владикавказ, Пятигорск и Ставрополь. Но быстро заменить два крупных объекта невозможно. Результат предсказуем: логистика подорожает, сроки доставки вырастут, приёмка сожмётся.
Второй удар за неделю
Атака 22 июля - не первая. Четырьмя днями ранее, 18 июля, ВСУ накрыли склады маркетплейса в Тамбовской и Подмосковье. Удар по Котовску унёс семь жизней, ещё 25 человек пострадали. В Электростали раненых оказалось больше 50. Оценка потерь по тем двум объектам - 150-170 млрд рублей товарных остатков и около 30 млрд на восстановление инфраструктуры.
Теперь - Краснодар и Невинномысск. Там пострадали не менее 15 человек: 10 в Краснодаре, пятеро в Невинномысске. Работа обоих складов приостановлена.
Президент Украины подтвердил атаки, заявив, что склады якобы использовались для снабжения армии комплектующими для дронов и навигационным оборудованием. Российская сторона эту версию отвергает. Главный риск сейчас - не только прямые убытки, но и хаос в южной логистике накануне высокого сезона. Перезапустить крупный распределительный узел быстро не получится.
